Dacia Duster II 1.0 TCe 90 Comfort 2WD (EURO 6d)
Fahrzeugnummer: 15144
€ 16.750
€ 16.750
| Hubraum | 999 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 21.990 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2021 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 67 kW (91 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Juni 2024 |
| Außenfarbe | STAHLBLAU |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 6,90 l/100km (innerorts), 5,00 l/100km (außerorts), 5,70 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 130,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
-
Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bluetooth
-
Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lordosenstütze
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Sitzheizung
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Tempomat
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USB
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Zentralverriegelung
-
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Dachreling
-
LED-Tagfahrlicht
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d, Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Auspuffblende verchromt, Außenspiegel schwarz glänzend, Außenspiegel silber, Außentemperaturanzeige, Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor, Autoradio Pioneer SPH-10BT - USB - Bluetooth - Handyhalter ohne Lenkradfernbedienung, Bordcomputer, Dachreling silber, Einparkhilfe hinten, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Essential-Paket, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA), Fensterheber elektrisch vorn, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenraumfilter: Pollenfilter, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Lenkrad (Leder-Optik), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar, Look-Paket, Metallic-Lackierung Iron Blau, Motor 1,0 Ltr. - 67 kW TCE KAT, Nebelscheinwerfer, Radstand 2673 mm, Raucher-Paket, Reifendruck-Kontrollsystem, Reifen-Reparaturset, Rücksitzbank (2.Reihe) geteilt, klappbar (1/3-2/3), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Seitenairbag vorn, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß) 2.Sitzreihe, Stoßfänger Wagenfarbe, Tagfahrlicht LED, Türgriffe außen Wagenfarbe, Türgriffe innen verchromt, Unterfahrschutz Chrom, satiniert, Verglasung hinten abgedunkelt, Wegfahrsperre mit Transponder, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 15144
€ 16.750
Fahrzeugnummer: 15144
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.